柴油發(fā)電機(jī)組的定期保養(yǎng)，是柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中必不可少的環(huán)節(jié)，這是延長機(jī)組使用壽命和降低經(jīng)濟(jì)成本的關(guān)鍵所在，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行至1500~2000小時(shí)時(shí)，用戶應(yīng)對發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行檢查和調(diào)整(參照柴油發(fā)電機(jī)的一、二級保養(yǎng)進(jìn)行)，以清除故障隱患。如發(fā)動機(jī)出現(xiàn)竄氣竄油嚴(yán)重，缸孔出現(xiàn)早期磨損，機(jī)油壓力無法調(diào)整到規(guī)定壓力等，則必須解體。如果發(fā)動機(jī)無異常，則可對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行三級保養(yǎng)或適當(dāng)延長三級保養(yǎng)里程。本篇著重為您詳解柴油發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)之三級保養(yǎng)的詳細(xì)內(nèi)容。
 
       1、拆開并清洗柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)，清除積碳、油污和結(jié)膠，清洗全部潤滑油管、油道。
 
       2、檢查機(jī)組主要零部件的緊固情況
       對主軸承螺栓、氣缸蓋螺栓、連桿螺栓等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)重新擰緊至規(guī)定力矩。
 
       3、檢查各摩擦副、運(yùn)動件的磨損變形情況
       檢查氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管，氣門彈簧、推桿、搖臂等零件的磨損情況，必要時(shí)修磨更換。
       檢查活塞環(huán)、氣缸孔、連桿小頭襯套及連桿軸孔的磨損情況，必要時(shí)除氣缸孔可鏜孔或加裝修理用缸套外，其余則可更換。
       檢主軸瓦、止推片磨損情況，必要時(shí)更換。
       檢齒輪磨損情況及齒側(cè)間隙，必要時(shí)更換。
 
       4、檢查噴油泵的工作情況
       拆下噴油泵，在油泵校驗(yàn)臺上檢查噴油泵各缸供油均勻性是否正常。
       檢查噴油泵凸輪軸油封，確保潤滑油不向執(zhí)行器側(cè)泄漏。
 
       5、檢查噴油器的工作情況
       檢查噴油器霧化情況，必要時(shí)研磨噴油嘴偶件或更換。
 
       6、檢查機(jī)油泵的工作情況
       檢查機(jī)油泵齒輪及機(jī)油泵體，必要時(shí)更換。
 
       7、檢查起動電機(jī)的工作情況
       檢查各零部件，清除內(nèi)外塵埃污物。齒輪及螺旋花鍵涂以潤脂，軸承涂潤滑油。
 
       8、檢查增壓器的工作情況
       檢查增壓器軸承的間隙，檢查時(shí)不需將增壓器從發(fā)動機(jī)上拆下，使用千分表測量轉(zhuǎn)子軸和端面間隙，用厚薄規(guī)測量徑向間隙。必要時(shí)更換增壓器。
 
       9、檢查扭轉(zhuǎn)減振器
       檢查減震器有無液體滲漏、碰癟和晃動，目檢減振器的厚度，有無變形或減振器前蓋板有無高起，如發(fā)現(xiàn)變化或變形的，需更換減振器。
 
       10、檢查節(jié)溫器和密封墊
       從調(diào)溫器座上取下調(diào)溫器，檢查調(diào)溫器的開關(guān)溫度，不符合要求時(shí)更換。
 
       11、檢查油氣分離器及濾芯
       拆下油氣分離器，用煤油清洗干凈里面的污物，用壓縮空氣吹干，檢查濾芯，每運(yùn)行500小時(shí)后要更換濾芯。
 
       以是柴油發(fā)電機(jī)組三級保養(yǎng)的主要內(nèi)容，柴油發(fā)電機(jī)廠家提示：無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員或?qū)I(yè)技師進(jìn)行；保養(yǎng)前都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法，同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。